很難想象，當汽車離開了人依舊能夠行駛的那一天會在何時實現(xiàn)。如今，無人車的時代真的來臨了。目前，有部分車企以及把無人駕駛推上了日程，也有部分車型有了這個功能，但大部分都是輔助型的駕駛，還是需要駕駛員、司機來進行一個操控的。

那么，無人車究竟多會能來到我們的生活呢？百度董事長兼任首席執(zhí)行官李彥宏告訴了我們答案，就在今年的七八月份！

據(jù)媒體采訪，百度將與金龍客車合作，在今年的七八月份量產(chǎn)一批無人小巴車。這款小巴車將沒有方向盤，沒有駕駛位，是一個真正無人駕駛的狀態(tài)。

很多朋友可能會擔心安全問題。的確，自從特斯拉無人駕駛技術(shù)發(fā)生事故的那一刻開始，就讓人對無人駕駛產(chǎn)生了巨大的懷疑。我們回顧一下第一次事故現(xiàn)場，當時美國的一輛特斯拉電動車在路過十字路口時，高速裝在了一輛正在左轉(zhuǎn)的卡車上。由于卡車底盤較高，特斯拉駕駛位置正好卡在車底，導(dǎo)致了駕駛?cè)说乃劳??？磥?，在有障礙物出現(xiàn)時，自動駕駛并不能辨別或者作出相應(yīng)的應(yīng)急措施。

李彥宏表示，這種無人小巴車不會投入在我們平時的街道上，而是主要在比較封閉的環(huán)境內(nèi)使用，比如碼頭等特定區(qū)域，我們可以理解成人比較少的工業(yè)或者空曠區(qū)域使用。不過，百度依然在無人駕駛的研發(fā)上努力著，也在不斷的積極申請北京公開道路測試的牌照，相信在不久的未來，真正安全的無人駕駛時代終會到來！